Samtec FireFly 光纤及铜缆飞越线缆组件国产化替代

做高速设计的朋友应该都有体会：信号从芯片到面板这段路越来越难走。频率越高、PCB走线越长，插入损耗和信号衰减就越厉害。传统做法是在板材和走线优化上死磕，但物理极限在那。

Samtec的FireFly Micro Flyover System™换了个思路：不让高速信号在PCB上跑长途。用微型连接器把信号直接引到线缆上，绕过PCB材料，从IC附近直接传到目标位置。

这套微型连接器系统有个特点：铜缆和光缆能互换。铜缆方案跑56 Gbps，用100Ω Eye Speed® twinax电缆，8或12个差分对，短距离、成本敏感的场景够用。光缆方案每通道28 Gbps，走OM3/OM4多模光纤，能到112 Gbps PAM4，远距离传输。现在用铜缆，将来升级光缆连接器不用换，只换线缆。

国产替代为什么不好做

FireFly不好替，因为它不只是一颗连接器，是"连接器+线缆组件"的系统级产品。连接器制造能力和高速线缆组件装配工艺都得有，缺一样都不行。

我们WORLDPO（沃德披欧）对标Samtec做1:1原位替换，尺寸、电气性能、机械性能跟对应型号保持一致，客户不用改PCB设计。

连接器这边，我们覆盖了SOLC/TOLC、SFM/TFM、SFC/TFC、QSE/QTE/QSH/QTH、SEARAY™这些主力系列。FireFly涉及的飞越互连场景正在逐步扩展。

线缆组件这边，推出了WSFSD系列1.27mm双排母线缆线束连接器，面向军工航天、医疗设备、汽车电子这些领域。FireFly级别的微飞越线缆组件对高频信号完整性和微型化装配要求更高，但我们在连接器和线束组件两条线上有了工程基础。

成本和交期

同等品质，WORLDPO成本比进口降30%到50%，交期缩短50%以上。

铜缆高速连接器这个市场，AI算力需求拉动，2025年过了100亿元，预计2028年破200亿，年复合增长率大概25%。需求是实打实的。

选型要注意什么

速率和介质先搞清楚。铜缆方案（对标ECUE/PCUE系列），短距离、成本优化，56 Gbps。光缆方案（对标ECUO/ETUO系列），远距离，单通道28 Gbps，支持PCIe 3.0/4.0。现在用铜缆但将来可能升光缆的话，要确认替代方案保留了同一连接器下铜缆光缆互换的能力。

连接器系统兼容性。FireFly由UEC5高速边缘卡连接器和UCC8正向锁定连接器组成。替代方案的焊盘定义、装配高度、闩锁机构要匹配，线缆组件要能直接插拔替换。

信号完整性验证。飞越系统的价值是绕过PCB损耗。替代方案的Eye Speed twinax电缆阻抗一致性、连接器端子阻抗匹配、组装工艺对回波损耗的影响，都要实测。不能光看参数表。

FireFly的国产化不是仿个连接器外形就行，连接器制造、线缆组件装配、信号完整性控制都得跟上。

我们在板对板连接器领域建了完整产品线，线缆组件也在持续拓展。做FireFly替代的工程师，先把速率、介质和连接器系统需求理清，跟我们技术团队对完细节，样品验证通过再批量切。